极目新闻记者 汪亮亮胡秀文
据新华社12月9日消息，日前，中共中央决定：谌贻琴同志不再担任贵州省委书记、常委、委员职务，另有任用；徐麟同志任贵州省委委员、常委、书记。
此前，徐麟任中央宣传部副部长，国家广播电视总局局长、党组书记。
在上海工作了33年
公开资料显示，徐麟，男，1963年6月生，汉族，上海市人，1982年9月加入中国共产党，1982年10月参加工作，在职研究生，工商管理硕士。
徐麟（图片来源：中国网）
徐麟是上海人，在上海工作了33年，早年当过中学老师，后来担任过上海市农工商（集团）总公司党委书记、董事长、总经理，上海市民政局党委书记、局长，上海市农业委员会主任、党组书记，上海市委常委、浦东新区区委书记，上海市委宣传部部长等职务。
2015年，徐麟任中央网络安全和信息化领导小组办公室副主任、国家互联网信息办公室副主任，2016年起，徐麟任中央宣传部副部长，2018年任国务院新闻办公室主任，今年6月任国家广播电视总局局长。
今年11月，徐麟赴广电总局定点帮扶县山西平顺调研。徐麟先后调研了平顺电商、中药材、文旅等特色主导产业和广播电视事业发展情况，并召开总局定点帮扶平顺县工作座谈会。座谈会上，广电总局及相关企业向平顺县捐赠了总价值636.5万元的帮扶项目，慰问了总局援派平顺县挂职帮扶干部。
另有任用的谌贻琴，女，白族，1959年12月出生，贵州织金人，1977年3月参加工作，1985年5月加入中国共产党，中央党校研究生学历，研究员（社会科学）。她一直在贵州工作，曾任贵州省委常委、宣传部部长，贵州省委副书记、政法委书记，贵州省省长等职务。
3天内6省市一把手调整
新华社12月7日发布消息，日前，中共中央决定：袁家军同志不再兼任浙江省委书记、常委、委员职务；易炼红同志任浙江省委委员、常委、书记，不再担任江西省委书记、常委、委员职务；尹弘同志任江西省委委员、常委、书记，不再担任甘肃省委书记、常委、委员职务；胡昌升同志任甘肃省委委员、常委、书记。
12月8日消息，袁家军接棒陈敏尔任重庆市委书记。同日，陈敏尔接棒李鸿忠任天津市委书记。
（来源：极目新闻）
一、美媒曝一亚洲国家，正以惊人的发展速度崛起，很可能会超过中国？
就在日前，美国金融巨头摩根士丹利的分析师，在一次报告中，就印度经济作出了“大胆”的预测，印度已经具备在离岸外包、制造业投资、能源转型和先进的数字基础设施等推动实现经济繁荣的条件，而这些驱动因素，将可能促使印度在2030年之前，把国内的GDP翻一番，有望超过日本和德国，从而跃升成为世界第3大经济体。
另外，有数据显示，印度国内需求的推动，受惠于强劲的服务业，在今年4月份的时候，印度的GDP年增百分之13.5，在7月至9月年增百分之6.3，这些数据都高于美国媒体调查预测的结果。尤其是在2021年的3月至6月中，印度更是创下纪录，GDP增长速度高达百分之20.1。
除此之外，国际评级机构——标普也提到，印度的经济增长，可能在未来十年内，发生“翻天覆地”的变化。实际上，在此之前，莫迪政府就有非常明确的目标，那就是要成为制造业强国。为此还推出了一系列的政策，其中包括在2020年推出的生产链接激励计划，以退税的方式为国内外投资者提供激励措施。
不可否认，这些年来，在中美博弈的大背景下，不少西方国家受到美国意识形态的影响，开始担心自己的国家会过度依赖中国，对此很多西方国家开始了产业链转移。由于印度和中国一样有着人口的红利，再加上贸易和金融自由化等优势，这些西方国家也把目光看向了印度，因此印度也成为取代中国制造业的“受益者”，印度的经济也得到了快速发展。
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不仅如此，近几年来，外资对印度的投资也越来越多，在2020至2021年期间，印度就创下了有史以来最高投资规模的纪录，金额达到了819.7亿美元。这个数字是什么概念呢？这就相当于2017年399亿美元的两倍还要多得多。或许有人不禁要问，印度按照这样的趋势发展下去，是不是很可能会超过中国？
我们必须要承认的是，印度还是有点“东西”在的，毕竟印度如此复杂的国情，能在莫迪政府的带领下，发展如此迅速，确实是得益于莫迪政府的一些政策。不过，在我看来，印度的发展都在合理的预期之内，因为印度在经济增长方面，的确有很大的进步空间。现在正是印度处于经济发展内外环境最好的时期。
即便是这样，印度与中国之间的差距可不是一般地大。就这么说吧，印度确实有人口红利，但人口也是一把双刃剑，光是解决人口红利所带来的一系列问题，莫迪就够呛的，更别提在科技上的发展了。虽然印度在紧追着中国，但我们中国也一直没有停下来过！（佳滢）
二、惊艳亮相！全球首架C919正式交付，164座两舱布局匠心打造
东方网记者王佳妮、蔡黄浩12月9日报道：今天上午，中国东方航空作为C919的全球首发用户，正式接收编号为B-919A的全球首架飞机。调机航班号为MU919的上海浦东——虹桥两场间“首秀”飞行，标志着大飞机事业发展迎来一个新的里程碑，正式迈出民航商业运营的关键“第一步”。
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据了解，首架机还有着特殊的涂装和专属“身份证号”。除了东航的标准化涂装之外，这架飞机在机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应的英文。飞机注册号选用B-919A，B代表中国民航飞机，919和型号名称契合，A则有首架之意，突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。
交付当天，东航选派了3名资深机长执飞“首秀”飞行，驾驶C919从上海浦东国际机场飞往上海虹桥国际机场，3位资深机长的总飞行时间超5万小时。
大飞机两舱布局如何？东方网记者获悉，东航为全球首架C919配备了两舱布局，164座，包括8个公务舱和156个经济舱，均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽敞”将是C919今后服务旅客时鲜明的亮色——公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；经济舱设计匠心甚至更让人惊艳：国际主要窄体机型的经济舱中，每排2组3联座椅的中间座位，因空间局促往往不受旅客青睐。而东航C919经济舱三联座中间座位比两边宽1.5cm，“中间座最宽”的人性化设计，用“一指宽度”让旅客多一分舒适。
C919客舱拥有2.25米的过道高度，单曲圆弧造型设计的下拉式行李舱设计，能给旅客提供更大的顶部和前方视觉空间；多种情景化照明模式，较低的噪声水平，健康清新的空气质量，能为旅客提供更加舒适的乘坐环境；东航C919客舱还选装了共20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。
驾驶舱方面，C919装配了新一代集成式侧方操作杆，5块15.4英寸高清显示屏，以及先进的“静暗”设计，可有效降低飞行员工作负荷。
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