新赛季的NBA已经打的热火朝天，可是对于魔兽霍华德来说，那确实别人的快乐，因为霍华德还没有合同，此前在接受采访的时候，主持人问霍华德还想打球吗？霍华德的回应有些感伤，霍华德表示：“我还想打球，但是他们似乎忘记了我，抛弃了我。”
在NBA找不到饭碗，至少在赛季刚刚开始，霍华德是没有太多的机会，但是霍华德有5个孩子要养，他需要支付多份的赡养费，这也让霍华德不能像无球可打的安东尼一样过着悠哉的生活。
生活要继续，霍华德就要赚钱，霍华德的经纪人也是表示霍华德正在很认真的考虑加盟CBA，霍华德希望得到一份顶薪以及加盟一支可以夺冠的球队。虽然已经37岁了，但是霍华德如果愿意加盟的话，无论是高人气带来的商业价值还是霍华德本身的实力，霍华德还是会受到很多球队青睐的。
霍华德会加盟哪支球队呢？目前而言，最有机会得到霍华德的只有两支球队，一支是上海男篮，上海男篮不差钱，他们刚刚解雇了比斯利，霍华德的到来可以解决防守端的问题，帮助王哲林分担压力，但是问题是上海男篮有人能够喂饼吗？
另外一支球队是广东男篮，为什么不是其他球队呢？答案很简单，辽宁男篮和首钢男篮都已经是三外援，他们不会轻易更以外援，毕竟有时候牌子响亮不如好用实在，从某一个角度来说，广东男篮是最适合霍华德的，可问题是广东男篮能不能搞来一笔钱签下霍华德呢？霍华德最终何去何从？我们也是拭目以待。
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接下来，我们来说说被解雇的比斯利，不敬业、低迷的表现，就已经够比斯利被开除，偏偏在升旗意识的时候，比斯利还作妖，场下又顶撞李春江指导，比斯利也因此被解雇了。
不过被解雇的比斯利似乎不担心自己的未来，在回到上海后，比斯利晒出了自己和两位美女球迷的照片，从比斯利的脸上看出，我们看不到沮丧，更多的是春风得意，毕竟这样的举动会让比斯利觉得自己在国内还是很有人气和价值的。
比斯利何去何从呢？返回美国，比斯利肯定是找不到饭碗的，根据媒体的报道，比斯利会留下来尝试寻找别的工作，如果CBA找不到，比斯利会考虑征战NBL，而在这段空闲的时间，比斯利也会出现在野球场上捞金，一代NBA榜眼，天赋力压杜兰特，比斯利如今却混成这样，不过究其根由，比斯利也是咎由自取啊。
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一、短信营销的几个重点知识
很多公司的运营人员都承担有拉新、促活、转化、成交额等方面的KPI指标，但是如何通过各种手段提高指标呢，这对于很多人来说是一个难题。今天小编就来说说运营方式-短信营销如何来帮忙企业公司提高业绩。
短信营销有几个重点？
一：利用用户的好奇心
在这个信息爆炸、内容同质化严重的时代，新鲜有趣的内容可以迅速抓住用户的心理，激发用户的好奇心，迫使用户去采取行动(下载注册登录等)。内容要紧密和用户相关、引起用户的兴趣，给出让用户行动的入口或者步骤。
案例：【探探】王先生，你的好友来你空间好几次，赶紧下载点击联系Ta吧
二：限时，稀缺
这类内容要物超所值，活动力度大，本身对用户就有吸引力，但这还不够，要进一步刺激用户，明确告诉用户：这么超值的商品，你再不行动就没了，错过这个村就没这个店了，那么普通用户肯定要进去看看了。
案例：【来伊份】爆款补货了，活动力度199-100，优惠力度很大，但是仅在今天，错过就再等一年，只有100个免单名额，这么稀缺，你还不抓紧行动嘛!
三：专属，特别
给用户专属的感觉，其他人是享受不到，根据马斯洛需求层次理论，人都渴望被尊重，这类要给用户专属的优惠，要对该类用户有吸引力。比如：1、当初外卖平台，新用户几块钱就能买到一份丰盛的外卖;2、金融平台的新手标，新注册用户高收益期。
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二、年底了，租车跑网约车一个月能挣多少钱？(网约车司机真实收入)
做网约车每个月可以赚多少钱？私家车可不可以做网约车？自己没有车能不能去做网约车？需要投资多少钱？需要什么样的门槛？
辉哥在说事儿，今天就给您说说做网约车的事儿。
网约车每个月可以赚多少钱？
我做网约车有五年了，总体算下来大概挣了二三十万，好的时候每个月可以赚个一万二三，这两年疫情的时候基本没有什么单，我们也不出来，收如相对就会少一些。
没有私家车，能不能做网约车？
没有车也可以做网约车，你可以去租车，我就是租车做的网约车。租车的话，大概一个月4000块钱左右，然后有些时候公司搞活动的话，还可以租三个月送40天这样子。
租车做网约车，会不会每天赔钱？
有些人担心租车交了租金跑网约车，但是赚不到钱每天还赔钱。这个情况当然也会有，要看个人努力的。如果你每天跑一两单，当然不会赚钱了。我跑网约车，每天大概固定10个小时的时间，努力越多收入也会越多。
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租车跑网约车，因为每个月需要交租金，还需要给车充电，续航好的车推荐北汽EU5续航400多公里，够用一天的了，但是还要选择好的平台，最起码要能保证单量，有足够的单量和单价，才能保证司机师傅的收入，毕竟每个月要交几千元的一个租车的费用，所以我给大家拉一下网约车订单量的一个情况。
这么多网约车平台应该如何选择了，我认为选择网约车平台的第一标准就是订单数量，网约车平台订单数量越多，就意味着司机的收入越稳定越有保障。最新统计的各平台日均订单量：
滴滴平台日均订单量约为2400万单；
高德约为700万单；
阳光出行约为：260万单
美团约为40到50万单；
百度约为15万单；
曹操约为40万单；
首汽约为60到70万单；
按照订单的数量来看，首选滴滴平台，但是一定要选择滴滴平台吗？
滴滴平台占全国网约车出行市场份额约为80%左右，但是如果分开，就单个城市而言，滴滴平台在某些城市所占市场份额只有50%左右，甚至不到，换种说法，如果你所在的城市滴滴份额并不是特别高，就可以选择其他网约车平台，并且可以多个平台同时接单，双管齐下，这样一天的流水不一定会给滴滴平台低。
平台大，优势明显，相对于司机而言，平台对司机的管控极其严苛，即便平台的政策和规定对司机来说不合理不公平，但司机也无可奈何。
小平台的优点很突出，那就是对司机十分“友好”，哪个小平台好呢？
我跑过一段时间的高德打车和阳光出行以及万顺叫车和如祺出行，分别在郑州、西安、成都、杭州、广州和深圳，这几个城市的网约车收入还都是可以的。
综合订单量和收入等，我觉得阳光出行和高德打车相对比较好，想跑的小伙伴可以试试这2个平台。
首先我们说说高德打车，相遇于其他平台，高德各位应该不陌生吧，大家出行，很多都用高德地图，高德地图的用户数直接影响着高德平台的乘客数，所以跑高德出行订单量大是毋庸置疑的，收入也还可以，大公司也有保障，最重要的高德地图上注册的司机前100单免抽佣，还是很良心的，大家想跑高德打车的伙伴，可以微信扫描下方二维码注册高德打车。
下面我们再说说阳光出行，最近阳光出行还推出了司机保底，还是不错的。
你看这排行榜，上千也容易。
小平台管控比较松散，有部分实力比较强的小网约车平台奖励和补贴的力度也是非常大，小平台的劣势也很突出，主要体现在平台系统不够稳定，功能不够全面，订单数量偏少等。
有自己的车，但车不是很好可以做网约车吗？
如果你现在有一辆自己的私家车，车不是很好就是几万块钱的，这样也是可以做网约车。你可以联系网约车平台，去提交一些资料，然后对你的车做一个车检。没有什么特别的门槛，只需要你有驾照，三年以上的驾驶经验。
有些人说私家车做网约车接不到单，怎么回事？
其实这个是因为平台会对你的工作量有一个审核，会优先选择经常跑的车。比如说，我每天都会接很多单，就一直在跑。你要坚持下来，每天都在跑的话，就会接到很多单。如果偶尔跑跑，三天打鱼两天晒网，平台就不会给你分配太多。
作为一个普通人，做网约车的话，需要投资多少钱？
前期是不需要太多投资的，比如你要租车，只需要4000块一个月的租金，大概准备三个月的成本，1万块钱就够了。
三、婆婆守寡二十年，她再婚时俺去参加，看到她的丈夫俺气得报了警
婆婆今年47岁，一辈子没有过上好日子，老公三岁的时候公公因为一次意外去世了，从此婆婆一个人把老公抚养长大，这一养就是二十年，现在老公也大了也结婚了，我们也多次劝婆婆再找一个，毕竟婆婆岁数大了，我们现在住在新房子里，婆婆一个人非要住老房子里，说现在她和年轻人有代沟，不愿意住一起，等我生了孩子以后她在过来住，婆婆其实条件还不错，除了年轻长得也漂亮，在燃气公司做主管，一个月7000多块钱，婆婆还经常贴补我们，我们都不要。
一个月前婆婆突然告诉我们，她准备要结婚了，平时我们工作也忙，也很少联系婆婆，而且我们现在住的新房子和婆婆的老房子距离不是很近，也很少能去看她，既然婆婆要结婚了，我们也很高兴，我让婆婆发一张未来公公的照片，婆婆非要说等到结婚的时候就知道了。
等到婆婆结婚那天，来了不少亲戚朋友，我和老公更是早早到了，当婆婆的丈夫出来的时候，我楞了一下，不是我认识他，而是那个男人看上去很年轻，估计还不到30岁，我就上去问婆婆：“妈，这就是你说的男朋友。”婆婆说：“是啊，这就是你未来公公，他比我小16岁，今年31岁，年轻吧。”我顿时来气，我对婆婆说：“妈，你真是给我一个好大的惊喜，要是这样我就不来参加这个婚礼，还不够丢人呢。”因为我看婆婆找的男人太年轻，婆婆后面的话更是让我懵了，婆婆说把家里老房子也过户给了这个男人，以后他就是我们一家之主，让我客气点对未来公公，我估计婆婆被这个男人骗了，我立马掏出手机报了警，亲朋也在旁边看婆婆笑话，婆婆很没面子，怪不得婆婆一直躲躲闪闪不肯早告诉我她结婚的事情，原来是这样
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