最近几天，因为欧洲国家天然气储存设备满了，一二十艘LNG船在欧洲港口外面漂，主要卸载地西班牙葡萄牙的港口外最多。天然气价格飞速下降，10月25日周二，欧洲天然气期货价格是90欧元/兆瓦时，而8月在350欧元/兆瓦时左右。
跌了很多，可是呢，仅仅比起高位时候低，比起俄乌危机爆发前30，甚至20欧元/兆瓦时更贵。
不要忘了，从俄乌危机开始，欧洲国家能源公司在全世界抢气，那价格可是实实在在的真金白银，现在会低价给使用者用？如果真跌到那地步，估计欧洲能源企业宁愿暂时不卖了。
下跌的是期货价格，也许仅仅也就那些船损失大，开到欧洲港口附近了，不交货吃喝拉撒也要钱，现在欧洲满了，再等下去下一趟就耽误了。过一段时间冬季来了，它们得按老路线给亚洲国家送气了，不来欧洲了，欧洲又紧张了。
为什么紧张呢？欧洲夏天不需要供暖，天然气输送满足日常和工业够了，储罐是为了填补冬季取暖增加的天然气消耗，寒冬输送赶不上需要。
俄罗斯“北溪”管道被破坏，天然气输送大大减少，这些以前每天源源不断地输送，很及时，如今不得不更加依赖进口液化天然气，之前大量运往欧洲的LNG船是往其他地区开的，过来就是赚大钱，如今也得回原来路线。欧洲天然气输送渠道就会出现缺口了。
所以很多分析学者预计不出多久，欧洲天然气价格马上又会暴涨。
至于美国的什么天然气负值，那就是笑话，即使购买商买的是负数，会给消费者免费用吗？那么多经营成本开玩笑吗？况且平常美国的天然气价格是法国的1/3，1/4，马克龙说的。
美国天然气公司早就跟很多亚洲国家签订了长约，夏季把自己预订的份额转卖到欧洲，大家一起发财，现在如果价格低还会转卖吗？冬季需求也要考虑。
欧洲这冬天不难都不行，还是老老实实的囤柴囤煤吧。
一、MAKEMAN美国马克曼带您了解冬天车辆保养小知识
又到了科普小知识的时间啦，今天我们说点什么呢？天气越来越冷了，不如今天说说冬季车辆怎么进行保养吧！
通常我们说汽车需要“三分修，七分养”，就是指通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期、潜在，隐性的故障。冬季用车，细心才是关键，就像人一样冬天要保暖，汽车在冬天也需要进行呵护。下面我们一起来看看怎么保养吧:
一、暖风系统
暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但是放置了一个夏天的暖风，往往会出现故障，最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅，有了问题一定要及时进行维修，因为在寒冷的冬天车内温暖是不可缺少的.
二、冷却系统
冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，冷却系统是帮助汽车发动机散热的重要系统装置，但是由于防冻液体的使用，在工作一定时间后，内部必然会形成各种污垢。污垢种类因使用条件和保养等因素不同也有许多差异，对冷却系统的影响非常大。加强冷却系统的检查保养尤为重要，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。
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三、防冻液
南方的友友们可能没有检查防冻液的习惯，但是北方的友友们可就不一样了，北方天气寒冷，大部分时间气温低于零下好多度，所以一定要检查更换优质的防冻液，好的防冻液不仅能防止水结冰，还能防止生锈、结垢，并抑制泡沫产生、消除气阻，抑制铝制部件的点蚀和气蚀，可以润滑水泵，保障水泵正常工作。如果选用不好的防冻液，不利于汽车启动，也会造成发动机的严重损坏，我们在选用防冻液时要慎重，不要混用，不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。
四、机油
检查机油标号是否低温，有无缺少或变质。进行及时更换，要选择适合冬季的优质复合油，大家都知道机油具有润滑、冷却、清洁三大功能，机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度，不同黏度级别适用于不同环境温度，如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动等问题.
MAKEMAN美国马克曼:提醒您冬天汽车要小心保养，因为气温很低，汽车部分的零部件比较脆弱，要小心使用才能保护好自己的爱车。希望今天的分享对大家有所帮助,感谢大家的观看.
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