中国造10万吨浮船坞交付俄罗斯,俄海军复兴的希望还得靠中国

爱文胸黑客业务网2022-12-1330

文/君剑

12月13日,《国际船舶网》消息显示,由中国青岛北海造船厂负责建造的10万吨级举力浮船坞PD-100,已经在近期北上,进入俄远东港口,并由俄远东红星造船厂接手。

(PD-100来了)

PD-100的交付对俄罗斯有非凡意义,这座中国国产的浮船坞交付之后一举成为俄罗斯最大的浮船坞。参数显示,PD-100浮船坞长度达到350米,外宽超过95米,内宽80米,深度达到30.5米,拥有10万吨的托举力,而且还有两台50吨级的起重机,能够对超大型的船只进行维护。

(俄罗斯远东红星造船厂)

目前正值乌克兰危机来到第10个月之际,俄罗斯在欧洲方向局势并不明朗,此时俄罗斯在远东接装10万吨级的浮船坞,显然不是为了短期目标,而是为了长期战略布局。

浮动船坞实际上是民用基础设施,但可以用于维修大型军舰。比如俄罗斯用于修复“库兹涅佐夫”号航母的8万吨级PD-50船坞,就是瑞典制造。但是PD-50不中用,在之前的一次事故中沉没,还因此连累了“库兹涅佐夫”号航空母舰的维护进程。

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(PD-50不中用啊)

现在有了PD-100浮船坞,俄罗斯维护生产大型船只的能力将进一步加强。远东红星造船厂其实是俄罗斯近年来不断布局的重点,这里可能也会成为俄海军复兴的摇篮。过去10多年,俄罗斯不断投资远东红星造船厂,显然也是为了实现造船工业的振兴。

(“莫斯科”号巡洋舰没了)

而反观欧洲方向,俄罗斯现在深陷乌克兰危机之中,俄军在乌克兰的表现可谓十分拉胯。虽然地面部队控制了乌克兰多个州,但是俄空天军的表现一直被诟病,而最拉胯的还是俄海军,黑海舰队发挥的作用有限,还频频成为被偷袭的目标,“莫斯科”号巡洋舰的沉没,直接重挫俄海军,甚至就连黑海舰队驻地塞瓦斯托波尔也都被袭击,以至于有消息称黑海舰队一些总部机构不得不搬走。

(“瓦良格”号也被迫返航)

此前在地中海游弋的“瓦良格”号导弹巡洋舰编队,也因为耗尽补给,而不得不万里归航,这使得黑海舰队更加孤立。

然而我们能说是俄海军战斗意志不坚强吗,也许不是,因为俄罗斯海军实力衰退、舰艇老旧是个常态化的问题,没有好的作战舰艇,士兵再努力也没用。

(有些事真不能怪士兵)

对于俄罗斯而言,现阶段要考虑复兴海军肯定不现实,毕竟为了应付军事行动,普京都下令改变多年来投入20万亿资金推进的国家军备计划了,目前肯定是军事行动优先。

不过,在乌克兰危机结束之后,俄罗斯如果要重振实力,就必须优先考虑建立起海军力量,大型作战舰艇该有还得有。看看现在的黑海舰队,都只能靠“马卡罗夫海军上将”号护卫舰来撑门面了,这实在是不应该。

(“马卡罗夫海军上将”号护卫舰也被穷追猛打)

俄罗斯应该也是意识到了这个问题,所以才布局远东红星造船厂,这个战略布局有几个好处。

第一红星造船厂确实是一个大船厂,它具备建造大型航空母舰等舰型的一些条件,去年俄罗斯就在这里建造了长达485米的干船坞,还从我国引进了1200吨级龙门吊,使得这里一举具备建造10万吨级航母的理论能力。现在又有了PD-100浮船坞,红星造船厂未来可期。

第二红星造船厂面向太平洋,而非地中海和大西洋,这里远离美国和北约的中心包围圈,俄罗斯可以寻求在这里重振海军力量,在这里美西方国家的干扰和封堵会少很多。

第三红星造船厂靠近中国,这有利于俄罗斯获得一些资源支持,比如PD-100浮船坞的交付,浮船坞从青岛直达红星造船厂港口,这个过程很快。

(那个长达485米的干船坞据说也是中国帮建造的)

当然,这都是远期计划,如果俄罗斯希望尽快复兴海军,估计还是得拉下面子,寻求从中国购买出口型舰艇。

也许俄罗斯心里面一万个不愿意,毕竟到了本世纪初,俄罗斯还给中国提供过现代级驱逐舰。那时候俄罗斯一定没想过,才十几年的功夫,中国就已经青出于蓝,一跃成为海军工业强国,并在技术实力上全面超过了俄罗斯。

(现代级驱逐舰都是老黄历了)

但从务实的角度看,中国的海军舰艇出口确实是成功的,比如我们的056型护卫舰就有不少出口,还有054A护卫舰也有出口型号,巴基斯坦就获得了这一舰型。

而随着055大驱等顶级主力舰型的开建服役,现在就连052系列驱逐舰这些,也都从“小甜甜”变成“牛夫人”了。

(055大驱)

说句不好听的,俄罗斯的那艘“库兹涅佐夫”号修了那么多年,要是搁中国这里,早就给他修好顺便送个4S保养套餐了。

一切都取决于俄罗斯自己的选择,但是俄罗斯确实也在远东布局了大量中国制造的造船设备,所以说句略显夸张的,俄罗斯海军未来的复兴希望,还真得指望中国了。

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